场地软土夹层对桥梁结构相互作用体系动力响应影响参数化分析

• 作者: 孟坤 崔春义 杨刚 程学磊 陈守龙
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 参数化分析 地震作用 频谱 桥台 桩基
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 951-957
• 页数: 7页
• 分类号: TU311.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.2017.06.014

摘要

为探讨场地软土夹层对桥梁结构动力响应特性的影响效应,通过建立桥梁结构-地基基础相互作用体系动力参数化数值分析模型,采用Newmark逐步积分方法求解材料非线性的动力平衡方程,针对水平地震力作用下桥梁结构-地基完全相互作用体系进行动力响应时程参数化分析,研究了软土夹层深度范围和厚度变化对场地滤波作用、桥台、中桩和边桩受力变形的影响规律,计算结果表明:场地软土层深度减小或厚度变薄,加速度反应谱曲线双峰特征、滤波放大效应和边桩、中桩弯矩极值沿深度S型变化特征越明显,可为相关工程设计与实践提供指导和参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈守龙		4	6	1.0	2.0
2	杨刚		45	109	7.0	8.0
3	崔春义		53	123	5.0	8.0
4	孟坤		22	32	4.0	4.0
5	程学磊		15	26	4.0	4.0