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摘要:
就CRH380B型动车组主断断开后车顶高压贯通线及牵引变压器原边放电原理进行计算和分析,并采用实车测试对理论计算进行了验证,测试结果与理论计算结果相近.
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文献信息
篇名 CRH380B型动车组主断后高压贯通线和牵引变压器残余电压放电计算和测试
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 CRH380B型动车组 高压贯通线 牵引变压器
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 21-23,26
页数 4页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栗木功 3 3 1.0 1.0
2 刘战 3 2 1.0 1.0
3 张荣佳 4 2 1.0 1.0
4 张永波 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CRH380B型动车组
高压贯通线
牵引变压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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