船舶艉部激励耦合振动噪声机理研究进展与展望

• 作者: 俞强 华宏星
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 艉部 耦合振动噪声
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 6-16
• 页数: 11页
• 分类号: U661.44
• 字数: 8325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.04.002

摘要

[目的]船舶减振技术经过几十年的发展,降低艉部激励引起的桨—轴—船体振动辐射噪声成为我国现阶段船舶声隐身的紧迫任务.[方法]针对船舶艉部激励耦合振动噪声问题,从船舶螺旋桨激励力特性、桨—轴—船体耦合振动噪声特性及其控制方法3个方面对当前研究进展与发展趋势进行综述,[结果]得到了船舶艉部激励与桨—轴—船体系统振动噪声的映射关系,并提出了针对低频振动噪声的控制方法.[结论]在此基础上对在螺旋桨非定常力测试、艉轴承摩擦诱导振动机理和桨—轴系统横向振动控制等方面提出进一步开展研究的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞强		15	48	5.0	6.0