考虑桥面随机不平度的钢管混凝土拱桥冲击系数统计分析

• 作者: 张志 李岩 赵乐 郝向炜
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 动力分析 车桥振动 冲击效应 统计分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 80-86
• 页数: 7页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.03.011

摘要

以某大型钢管混凝土拱桥为对象,采用经动力试验验证的自编车桥耦合振动分析程序,进行了多组随机不平度样本下的车桥动力响应分析.根据分析结果,对不同桥面状况和车速条件下桥梁的动力冲击效应进行了统计分析.分析结果表明:车速、不平度等级确定时冲击系数服从正态分布.桥面状况等级对动力冲击效应的均值和均方差影响明显,不同保证率下车辆冲击系数差异较大.根据桥梁重要性等级,按照统计分析方法确定冲击系数,将有效提高车辆冲击系数取值的合理性和科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李岩	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	45	304	10.0	16.0
2	郝向炜	东北林业大学土木工程学院	5	10	2.0	3.0
3	张志		2	30	2.0	2.0
4	赵乐		1	6	1.0	1.0