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摘要:
研究了高速动车组转向架联系枕梁的结构型式、技术特征,与摇枕进行对比分析,提出设置联系枕梁转向架的设计原则,以期为后续动车组转向架的研发提供有益参考.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速动车组转向架联系枕梁研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速动车组 转向架 联系枕梁 结构型式 技术特征
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U260.331
字数 1391字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池茂儒 101 1194 19.0 31.0
2 冯永华 7 10 2.0 3.0
3 崔志国 3 0 0.0 0.0
4 周平宇 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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参考文献  (1)
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引证文献  (0)
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2000(1)
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2017(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
转向架
联系枕梁
结构型式
技术特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导