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摘要:
介绍自动轨道衡的测量原理,应用力学分析提出动态检测准确度的补偿方法,通过对软件增加过衡情况的判别以及进一步的数字处理算法等提高设备的测量精度和软件的适应性.减少了因轴数判断不正确或车号扫描不到而造成的丢车现象,提出不匀速过车及衡上停车处理办法,并对今后自动轨道衡的发展提出建议.
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文献信息
篇名 自动轨道衡动态检测技术分析和改进
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 自动轨道衡 动态测量 铁路货运 数据处理.
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 计量工作
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U294.21
字数 3422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2017.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建胜 太原铁路局计量所 7 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动轨道衡
动态测量
铁路货运
数据处理.
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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