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摘要:
针对紧邻既有线施工维修天窗优化配置关键问题,系统地分析新线施工与既有线运输间相互影响和制约的因素和潜在风险,综合考虑抢修封锁施工对新线施工作业进展影响、对封锁施工成本和效率的影响以及对既有线列车运行的影响3个关键要素,建立紧邻既有线铁路施工天窗最优化配置模型.并利用建立的优化模型算法,考虑未来可能发生垮坡事故的各种状态,结合沪宁城际铁路Ⅲ标建设管理实践经验,以既有丹阳站与沪宁城际车站并行施工区段为典型案例,进行模拟实验分析对比,验证该优化模型的可行性.
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文献信息
篇名 紧邻既有线铁路施工天窗优化配置方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 紧邻既有线 铁路施工天窗 优化配置方法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 1094-1104
页数 11页 分类号 U292.4
字数 6865字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丁颖 中南大学土木工程学院 9 84 4.0 9.0
2 黄健陵 中南大学土木工程学院 7 62 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧邻既有线
铁路施工天窗
优化配置方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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