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摘要:
结合某轻型无人直升机的研制工作,以Simulink仿真平台建立了直升机飞行动力学模型,包含旋翼、机身、尾桨和运动方程等基本模块,对所受的力和力矩进行配平计算,得到平衡态的操纵量与机体姿态角,为操纵系统的电传化改装提供操纵量的参考值.
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文献信息
篇名 轻型直升机的飞行动力学特性分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 轻型直升机 飞行动力学 建模 Simulink 动态响应
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 V212.4
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2017.10.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜波 中国电子科技集团公司第二十七研究所 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型直升机
飞行动力学
建模
Simulink
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
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