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关于联合运输单位乘务方式实施跨单位大轮乘制的分析与探讨
关于联合运输单位乘务方式实施跨单位大轮乘制的分析与探讨
作者:
王建华
王能俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮乘制
单位
乘务方式
联合运输
机车乘务员
城市轨道交通
机车运用
供应能力
摘要:
轮乘制的特点是把人与机车从相互束缚中解放出来,从而提高机车运用效率和人员使用效率,是铁路提速增效的重要举措.朔黄铁路近几年仍将保持年运量千万吨级增长态势,极力供应的压力大,特别是机车乘务员培养周期长,后续人员跟进力度不足,受城市轨道交通开通影响流失人员较多,乘务员短缺的状况将持续恶化.为缓解人员供应能力的紧张态势,为持续增量和神华铁路系统长远发展考虑,研究在联合体单位间实施跨单位大轮乘具有重要的现实意义.
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文献信息
篇名
关于联合运输单位乘务方式实施跨单位大轮乘制的分析与探讨
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
轮乘制
单位
乘务方式
联合运输
机车乘务员
城市轨道交通
机车运用
供应能力
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-62
页数
3页
分类号
U268.47
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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1
王建华
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节点文献
轮乘制
单位
乘务方式
联合运输
机车乘务员
城市轨道交通
机车运用
供应能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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