立管严重段塞流的一维数值计算与试验对比

• 作者: 朱琰 王平 马亮
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 立管 严重段塞流 数值模拟 试验对比
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 335-340
• 页数: 6页
• 分类号: TE832
• 字数: 3873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.03.017

摘要

针对海洋立管的严重段塞流现象,在等温条件下,采用特征线法,根据下倾管和立管中的气液相连续性方程和动量守恒方程,以及严重段塞流的4个不同阶段的特点,考虑气相的压缩性,分别建立了4个阶段相应的瞬态流动模型,进而得到了准平衡态的一维立管系统严重段塞流物理模型.将模型计算结果和立管试验数据进行对比,结果表明:计算得到的段塞周期和立管底部压力等特征参数与试验数据吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马亮		25	30	3.0	4.0
2	王平		2	3	1.0	1.0
3	朱琰		1	0	0.0	0.0