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摘要:
储能密度是储存能量的主要技术指标,优化飞轮的重要目的就是提高其储能密度.本文建立了一种储能优化模型,应用平面应力分析,利用复合形法的原理和MATLAB软件,取得飞轮转子内外半径值的一组优化参数,结果是飞轮电池转子储能密度相比优化前增加一倍.这对提升飞轮储能密度、减少飞轮失效、提高飞轮使用寿命具有重大意义.
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文献信息
篇名 基于复合形法的飞轮转子储能优化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 储能密度 复合形法 飞轮使用寿命
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 48-51,54
页数 5页 分类号 TH133.7
字数 2152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤双清 三峡大学机械与动力学院 69 556 11.0 22.0
2 李庆东 三峡大学机械与动力学院 5 8 2.0 2.0
3 胡兰兰 三峡大学机械与动力学院 4 6 2.0 2.0
4 周东伟 三峡大学机械与动力学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
储能密度
复合形法
飞轮使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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