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1000MW核电机组汽轮机联轴器螺柱表面损伤原因分析
1000MW核电机组汽轮机联轴器螺柱表面损伤原因分析
作者:
李如源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
核电机组
联轴器螺柱
表面损伤
点腐蚀
摘要:
某1000MW核电机组检修期间发现,汽轮机联轴器螺柱表面出现不同程度的损伤.采用宏观和微观形貌观察、力学性能测试、金相检验、扫描电镜观察、化学成分和能谱分析,对螺柱表面损伤的原因进行了分析.结果表明:螺柱表面损伤的类型属于点腐蚀损伤;引起点腐蚀损伤的原因为螺柱服役环境中存在腐蚀性元素,尤其是活性阴离子氯.
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文献信息
篇名
1000MW核电机组汽轮机联轴器螺柱表面损伤原因分析
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
工学
关键词
核电机组
联轴器螺柱
表面损伤
点腐蚀
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
质量控制与失效分析
研究方向
页码范围
371-374
页数
4页
分类号
TL48|TG142.23
字数
1734字
语种
中文
DOI
10.11973/lhjy-wl201705016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
李如源
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研究主题发展历程
节点文献
核电机组
联轴器螺柱
表面损伤
点腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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