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摘要:
某型号特种电动机在工作状态下需反复在极短的时间内完成加速、减速或过零运转,该工况下轴承的运转状态恶劣,保持架的动态性能复杂.通过建立变速运转轴承仿真模型,分析对比了匀速和变速运转条件下轴承的保持架受力、打滑率以及保持架质心运动轨迹.结果表明:与匀速运动轴承相比,变速运转轴承的保持架受到的瞬间碰撞力更大,保持架运转轨迹相对紊乱;变速运转轴承在转速换向后,钢球在沟道内会出现严重打滑现象,引起保持架打滑率、保持架与钢球以及引导套圈的作用力急剧增大.
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文献信息
篇名 变速运转球轴承保持架的动态性能仿真分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 角接触球轴承 变速运转 保持架 动态性能 仿真分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TH133.33
字数 1102字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2017.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超强 3 14 2.0 3.0
2 屈驰飞 6 4 1.0 2.0
4 谢鹏飞 11 66 3.0 8.0
7 杨震 1 4 1.0 1.0
8 张致远 河南科技大学机电工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
角接触球轴承
变速运转
保持架
动态性能
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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6
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20623
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