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摘要:
核密度估计(KDE)方法是分析点要素或线要素空间分布模式的一种重要方法,但目前线要素核密度方法只能分析线要素在二维均质平面空间的密度分布,不能正确分析交通拥堵、交叉口排队、出租车载客等线事件在一维非均质道路网络空间中的密度分布.本文提出了一种网络空间中线要素的核密度估计方法(网络线要素KDE方法),首先确定每个线要素在网络空间上的密度分布,然后根据网络空间距离和拓扑关系确定网络空间的线要素核密度与时空分布.以出租车GPS轨迹数据中提取的“上客”线事件为例,分析出租车“上客”线事件在网络空间中的密度分布,通过与现有方法比较的试验结果表明,本文提出的方法更能准确反映路网空间中线事件的分布特征.
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文献信息
篇名 网络空间中线要素的核密度估计方法
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 线事件 网络空间 核密度 时空GPS轨迹
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 地图学与地理信息
研究方向 页码范围 107-113
页数 7页 分类号 P208
字数 3001字 语种 中文
DOI 10.11947/j.AGCS.2017.20150158
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴华意 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 75 705 16.0 24.0
2 唐炉亮 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 33 401 11.0 19.0
3 阚子涵 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 11 66 4.0 7.0
4 刘汇慧 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 4 10 2.0 3.0
8 孙飞 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 4 46 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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网络空间
核密度
时空GPS轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
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