时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型研究

• 作者: 张超 房杰 贺政纲
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 危险品运输 人口风险评估 事故率修正因子 时变条件
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输安全
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: X951|U492.3+36.3
• 字数: 4237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.04.030

摘要

为科学合理地评价危险品运输的人口风险,需同时考虑危险品种类、事故类型、事故分级对危险品运输风险的影响.基于危险品运输事故历史统计数据,结合危险品运输事故率修正因子,得到了更为精确的危险品运输事故率,并根据危险品运输事故率、事故后果及运输时间的时变特性,构建了时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型.算例评估结果表明:危险品运输的人口风险因危险品种类、事故类型和事故等级而异;不同出发时间的人口风险不同,选择恰当的出发时间可有效降低危险品运输的人口风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超	西南交通大学交通运输与物流学院	31	213	6.0	14.0
2	贺政纲	西南交通大学交通运输与物流学院	60	510	11.0	19.0
3	房杰	西南交通大学交通运输与物流学院	2	11	2.0	2.0