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摘要:
飞机引导控制指令的选择直接影响到飞行控制性能,对引导控制指令的种类和优劣进行研究具有重要意义.首先,以纵向为例,分析认为可选择的引导控制指令有俯仰角指令、法向过载指令和垂直速率指令;然后,在几个合理假设的基础上,采用理论分析方法对上述三种引导控制指令进行比较,所得结论如下:在抑制风对迎角、高度的干扰,以及抑制参数摄动对高度的干扰等方面,能力由高到低分别为过载指令、垂直速率指令和俯仰角指令.最后,通过仿真对上述结论进行了辅助验证.
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反舰导弹
大空域机动
纵向通道
控制指令设计
内容分析
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文献信息
篇名 飞机引导控制指令研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 引导控制 指令 过载 俯仰角 垂直速率
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 V249.1
字数 3557字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文海 74 437 10.0 16.0
2 汪节 9 10 2.0 2.0
3 刘锦涛 9 33 4.0 5.0
4 张源原 海军航空兵学院空中领航系 11 21 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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1983(1)
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
引导控制
指令
过载
俯仰角
垂直速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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