直升机旋翼翼型的非定常气动特性计算方法与验证研究

• 作者: 周云 孟微 胡和平
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼型气动特性 非定常 附着流 气流分离 动态失速
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: V212.4
• 字数: 3966字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.10.018

摘要

根据旋翼振动载荷分析需求,基于Leishman-Beddoes动态失速模型和翼型的风洞试验数据,进行翼型的非定常气动特性的建模和模型验证研究.本模型着重于非定常气动问题的物理表述,将附着流、气流分离、动态失速三个子模型进行综合,将经验系数简化为4个,其余18个参数均从翼型的静态、动态试验中获得.本模型与其他模型相比,经验系数少,物理表述清晰.与试验相关性分析表明,本模型的计算精度高、可靠性好,可用于旋翼振动载荷的计算分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡和平	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	22	40	3.0	5.0
2	周云	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	9	5	1.0	1.0
3	孟微	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	6	3	1.0	1.0