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摘要:
关于浮车型5模块低地板有轨电车几何曲线通过计算旨在研究铰接装置转角以及连挂车辆车钩转角等重要参数.依据有轨电车的结构特点,运用解析几何的基本理论,推导出有轨电车通过平面曲线、竖曲线时铰接装置转角及车钩夹角的计算方法;运用动力学软件进行模拟验证,验证结果与文中计算得出的结果基本一致文中推荐的计算方法可为铰接装置、贯通道、车钩的选型提供依据.
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文献信息
篇名 浮车型5模块低地板有轨电车几何曲线通过计算方法
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 低地板 有轨电车 几何曲线通过 解析法 铰接装置 车钩
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 U482.1|U260.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔启超 5 3 1.0 1.0
2 原志强 13 0 0.0 0.0
3 王宇 6 1 1.0 1.0
4 聂敏 9 1 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
低地板
有轨电车
几何曲线通过
解析法
铰接装置
车钩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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