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摘要:
在电厂机组启停和运行参数变化时,汽轮机低压转子末级叶片易受到交变应力作用而发生开裂,影响汽轮机的安全运行.对某汽轮机发生开裂的叶片进行了金相检验、硬度测试、断口分析和能谱分析,以确定叶片开裂的原因.结果表明:该开裂叶片材质状态正常,叶片开裂的原因为腐蚀疲劳,是由腐蚀环境和交变应力的共同作用导致的.
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文献信息
篇名 2Cr13钢汽轮机叶片的开裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 汽轮机 低压转子叶片 开裂 交变应力 腐蚀疲劳
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 368-370,374
页数 4页 分类号 TG162.71|TG115.2
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201705015
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作者信息
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1 王佩宁 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
低压转子叶片
开裂
交变应力
腐蚀疲劳
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
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