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摘要:
为系统地评价就地热再生技术的适用性,通过分析回收沥青混合料的沥青、集料特性,进行再生沥青混合料配合比设计,并借助光纤光栅解调仪和应变计进一步研究再生沥青混合料的抗变形性能.研究结果表明:回收沥青混合料的沥青老化明显,集料级配衰减明显,必须进行配合比重新设计.与回收的沥青混合料相比,再生沥青混合料具有更强的抗剪性能,可有效地提高路面的抗车辙性能,且具有更强的黏聚性能,可有效地抵抗材料的侧向位移.
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掺量
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性能
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马歇尔实验
沥青混合料
热拌再生
筛分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热再生沥青混合料抗变形性能试验研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 热再生 抗变形性能
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U414.75
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
热再生
抗变形性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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