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摘要:
为改善工程机械自动怠速系统性能,针对纯电驱动工程机械提出一种基于液压蓄能器的负载压力适应型自动怠速系统,分析了新型自动怠速系统结构和工作原理.考虑到系统的节能效率和操控性能,提出了具有负载压力适应功能的自动怠速分段控制策略,并建立AMESim-MATLAB/Simulink的联合仿真模型进行研究,最后基于所搭建的试验平台展开试验研究.结果表明:所提出的新型自动怠速分段控制策略可行,且分段控制效果明显.
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文献信息
篇名 负载压力适应型自动怠速系统分段控制策略研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 纯电驱动 工程机械 负载压力适应 自动怠速控制 分段控制策略
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TH137.7
字数 1948字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任好玲 华侨大学机电及自动化学院 11 23 3.0 4.0
3 林添良 华侨大学机电及自动化学院 22 110 7.0 10.0
4 黄伟平 华侨大学机电及自动化学院 3 5 2.0 2.0
5 付胜杰 华侨大学机电及自动化学院 11 20 3.0 4.0
6 陈其怀 华侨大学机电及自动化学院 4 5 2.0 2.0
9 周圣炎 华侨大学机电及自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纯电驱动
工程机械
负载压力适应
自动怠速控制
分段控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导