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摘要:
已有研究表明层间性能对超薄水泥混凝土加铺路面性能的影响十分重要.本文通过直接剪切试验和拉伸试验综合确定市政道路“黑+白”路面层间处理方案为“1.8 kg/m的SBS改性沥青+13 kg/m213.2mm级单粒径玄武岩碎石+轻压”,层间具有良好的抗剪切能力和抗拉能力,层间性能满足市政道路“黑+白”路面要求.
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文献信息
篇名 市政道路“黑+白”路面层间性能试验研究
来源期刊 嘉应学院学报 学科 交通运输
关键词 市政道路 “黑+白” 超薄水泥混凝土路面 层间性能
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 建筑与材料科学
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U414.1
字数 1969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周栋 3 13 2.0 3.0
2 陈善祥 嘉应学院土木工程学院 10 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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市政道路
“黑+白”
超薄水泥混凝土路面
层间性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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嘉应学院学报
双月刊
1006-642X
44-1602/Z
大16开
广东省梅州市梅子岗
1983
chi
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