基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本田在那个TSI+DSG即正义的“黑暗时期”沉潜了一阵子,而在广汽本田推出冠道370TURBO车型的时候,本田以那台370Nm峰值扭矩的缸内直喷涡轮增压发动机力压一切欧系2OT,终于找回了自己技术流的尊严。不仅仅是发动机动力输出参数的华丽就令冠道370TURBo瞬间杀出重围,车身尺寸、车内空间、技术配置等等各个方面在同级别车型当中恨不得都能压着它那些欧洲对手们一头。
推荐文章
济南,美在从容
济南市
风景名胜
趵突泉公园
旅游
依托信息化从容提升医疗管理水平
HIS系统
PACS系统
临床路径
全成本核算
国外制导迫弹发展综述
迫弹
制导化
增程
末段修正迫弹主要参数确定方法研究
末段修正迫弹
主要参数
修正阈值
脉冲发动机
脱靶量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从容不迫
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 涡轮增压发动机 技术配置 发动机动力 缸内直喷 输出参数 车身尺寸 车内空间 本田
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U469.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压发动机
技术配置
发动机动力
缸内直喷
输出参数
车身尺寸
车内空间
本田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
总被引数(次)
94
论文1v1指导