电传动装甲车辆混合动力系统功率流控制策略

• 作者: 刘春光 廖自力 李嘉麒 项宇
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学与技术 电传动装甲车辆 混合动力系统 功率流控制 小波变换 模糊控制 瞬时效率最优控制
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 页码范围: 2289-2300
• 页数: 12页
• 分类号: TM921.51|TJ810.3+23
• 字数: 6165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.12.001

摘要

针对一种串联式电传动装甲车辆混合动力系统,制定了多算法联合的多动力源系统功率流控制策略,由不同的控制算法实现不同的控制目标.利用小波变换算法分离负载需求功率中的高频分量和低频分量,分别分配给超级电容和具有较低输出截止频率的动力源,实现负载频率特性与动力源输出特性相匹配.采用模糊控制算法实现了电池的荷电状态工作范围的优化控制,设计了基于系统效率最优的负载需求功率低频分量的二次分配策略,实现了负载需求功率低频分量在发动机-发电机组和电池间分流时的系统瞬时效率最优控制.仿真分析和实车试验结果表明:所设计的功率流控制算法实现了对多动力源系统的多目标优化控制,达到了预期的控制目标,可应用于电传动装甲车辆混合动力系统的功率流控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖自力	陆军装甲兵学院兵器与控制系	18	13	2.0	2.0
2	刘春光	陆军装甲兵学院兵器与控制系	17	10	2.0	2.0
3	李嘉麒	陆军装甲兵学院兵器与控制系	1	2	1.0	1.0