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基于L1自适应的超低空空投抗侧风控制律设计
基于L1自适应的超低空空投抗侧风控制律设计
作者:
刘日
朱家海
畅锦永
董文瀚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超低空空投
侧风
L1自适应
鲁棒性
摘要:
针对超低空空投过程中侧风干扰与装备投放过程相耦合,影响载机飞行安全和空投任务的完成等问题,提出了基于L1自适应的控制律设计方法.利用最优控制对系统线性部分做状态反馈并确定匹配参考模型,在此基础上,考虑系统的匹配和非匹配不确定性,设计L1自适应控制器实现姿态保持,结合外环PID侧向轨迹控制器实现对航迹的稳定和保持.仿真结果表明,控制器具有优良的控制性能,对复杂侧风干扰和系统非线性不确定性具有很强的鲁棒性,且在高自适应增益下能有效抑制输入信号高频抖振.
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文献信息
篇名
基于L1自适应的超低空空投抗侧风控制律设计
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
超低空空投
侧风
L1自适应
鲁棒性
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
34-38
页数
5页
分类号
V249.1
字数
3656字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董文瀚
空军工程大学航空航天工程学院
75
528
12.0
19.0
2
朱家海
空军工程大学航空航天工程学院
35
159
7.0
12.0
3
刘日
空军工程大学航空航天工程学院
16
74
5.0
8.0
4
畅锦永
空军工程大学航空航天工程学院
3
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2015(1)
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2017(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超低空空投
侧风
L1自适应
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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