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摘要:
“大数据”技术在土木工程中的应用方兴未艾,在桥梁监测和养护等领域已有了长足的进步,而在铁路路基工程中尚未有太多应用.铁路路基工程设计中产生的数据具有大量化、多样性、价值密度低、专业性强及数据挖掘困难等特点,是典型的“大数据”.面对铁路路基专业的“大数据”,目前的技术还无法有效挖掘其价值,造成了资源的浪费.文章对铁路路基工程“大数据”的特点进行了分析,提出了“大数据”在铁路路基投标、预可研阶段以及路基自动化监测中的应用方案和技术,并开发了相应的软件,大幅提高了工作效率,提升了设计成果的准确性,实现了对数据的有效挖掘.文章还对“大数据”技术在路基工程设计其他方面的应用进行了探讨,伴随着理论、技术和实践工作的不断发展,“大数据”技术将会为铁路路基工程设计提供新维度的支撑.
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文献信息
篇名 “大数据”在铁路路基工程设计中的应用探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 “大数据” 铁路路基工程 投标 预可研 自动监测
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TN919.5
字数 3600字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱永平 4 5 1.0 2.0
2 张东卿 9 11 2.0 3.0
3 刘菀茹 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
“大数据”
铁路路基工程
投标
预可研
自动监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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