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摘要:
为解决机制砂混凝土应用中存在级配不良、性能指标波动幅度较大、回弹率高及强度低等缺陷,以贵广高速铁路隧道施工为依托,采用室内试验和现场试验对机制砂加工系统的设备选型与在喷射混凝土及二次衬砌中的应用进行研究.研究结果表明:1)粉煤灰掺量为40%、水胶质量比为0.37的大掺量粉煤灰机制砂喷射混凝土能够满足规范及设计要求;2)选择喷射混凝土配合比时,可加大粉煤灰掺入量,降低单位用水量和水胶质量比,提高混凝土的工作性;3)施工现场喷射工艺成熟时,还可适当降低坍落度值,以确保混凝土的喷射效果和实体质量;4)水洗机制砂石粉含量并非越低越好,在8% ~ 12%时混凝土的物理性能、力学性能以及耐久性能达到最佳.
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文献信息
篇名 机制砂在隧道喷射混凝土及二次衬砌中的应用
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 机制砂 二次衬砌
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1536-1543
页数 8页 分类号 U45
字数 4570字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2017.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈寿根 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 134 1043 16.0 24.0
2 张恒 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 60 490 12.0 19.0
3 马辉 10 94 5.0 9.0
4 谭信荣 16 32 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
机制砂
二次衬砌
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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