基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以武汉市江汉六桥为工程背景,研究黏滞阻尼器对于自锚式悬索桥的减震控制效果.黏滞阻尼器减震效果主要由2大参数控制,即阻尼系数与速度指数.采用有限元软件MIDAS/civil建立模型并进行非线性时程分析,计算阻尼器在第I种布置下,不同阻尼系数与速度指数组合下该自锚式悬索桥在纵向地震动下的主桥关键节点与主要截面的位移与内力值,得出较优的阻尼器参数组合使得自锚式悬索桥纵向地震动响应得到良好的控制.黏滞阻尼器另采用第II种布置方式,采用相同的参数组合,比较黏滞阻尼器2种布置方式下对于自锚式悬索桥的减震控制,经计算可知,2种布置方式均有一定的减震效果,第I种布置的减震效果明显优于第II种.
推荐文章
大跨度独塔自锚式悬索桥减隔震措施
自锚式
悬索桥
减震
铅芯橡胶支座
黏滞阻尼器
自锚式悬索桥横向粘滞阻尼参数的理论确定方法
自锚式悬索桥
粘滞阻尼器
减震设计
自锚式悬索桥地震响应及减震控制分析
自锚式悬索桥
地震响应
行波效应
粘滞阻尼器
行波输入下大跨度三塔悬索桥减震控制
三塔悬索桥
行波效应
减震控制
弹性索
黏滞阻尼器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 黏滞阻尼器对自锚式悬索桥的减震控制分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 悬索桥 黏滞阻尼器 减震 控制
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 U448.25|U441+.3
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017240117
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雄江 武汉理工大学土木工程与建筑学院 21 103 5.0 9.0
2 段平 3 5 2.0 2.0
3 丁礼华 1 3 1.0 1.0
4 董熙 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (35)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
悬索桥
黏滞阻尼器
减震
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
75125
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导