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摘要:
“一带一路”规划提出要重点推进口岸基础设施、陆水联运、推进港口合作,增加海上航线和班次以及加强海上物流信息化合作等内容,这不仅激励中国沿海地区的各大港口加紧建设,还将刺激“一带一路”沿线国家港口新建和升级.文章以实际工程为例,对预应力混凝土管桩的特点进行了分析,然后对港口陆域建筑预应力混凝土管桩的沉桩方案的必选措施进行了探讨,并提出了相应的优化方案.
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文献信息
篇名 港口陆域建筑预应力混凝土管桩沉桩设计方法
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 港口陆域建筑 预应力混凝土管桩 沉桩性能
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 223-224
页数 2页 分类号 U655
字数 2304字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 谢守鹏 5 0 0.0 0.0
2 谷会锋 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口陆域建筑
预应力混凝土管桩
沉桩性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
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