CFRP加固损伤钢板的拉伸及疲劳性能研究

• 作者: 吴健 张彤彤 李泓运 王纬波
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFRP碳纤维复合材料 裂纹 断裂力学 拉伸强度 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1271-1281
• 页数: 11页
• 分类号: U661.43
• 字数: 6034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.10.011

摘要

文章基于Dugdale模型理论提出CFRP加固含裂纹钢板加固量的计算方法.通过虚拟裂纹闭合法建立模型来模拟塑性钢板的破坏过程,并完成相关试验,验证了CFRP加固含裂纹钢板有效粘贴长度、有效粘贴宽度取值的有效性.同时利用Paris公式预估疲劳寿命,并结合相关试验数据,探究了CFRP加固对含裂纹钢板疲劳寿命的提高作用.研究表明,有效粘贴长度、有效粘贴宽度的理论取值有效;通过CFRP双侧加固竖裂纹、斜裂纹钢板构件可分别使其疲劳寿命得到显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王纬波	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	49	182	7.0	11.0
2	吴健	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	20	35	4.0	4.0
3	李泓运	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	10	20	3.0	3.0
4	张彤彤	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	6	10	2.0	3.0