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8.5 m双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计
8.5 m双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计
作者:
吴顺秋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旅游中巴
低驾驶区
双前挡
转向系统
摘要:
国内旅游中巴车型采用的基本都是单前挡高地板造型,而大巴车型已开发出双前挡高地板及双前挡低驾驶区等造型.中巴车型因其前悬较短,转向及悬架系统布置空间较小等原因,始终未能推陈出新.文中介绍一款双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计,并对悬架系统、前桥相关部分进行介绍.
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文献信息
篇名
8.5 m双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计
来源期刊
机电技术
学科
交通运输
关键词
旅游中巴
低驾驶区
双前挡
转向系统
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
船舶与车辆技术
研究方向
页码范围
73-75
页数
3页
分类号
U463.4
字数
918字
语种
中文
DOI
10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴顺秋
2
0
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传播情况
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
旅游中巴
低驾驶区
双前挡
转向系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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