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摘要:
国内旅游中巴车型采用的基本都是单前挡高地板造型,而大巴车型已开发出双前挡高地板及双前挡低驾驶区等造型.中巴车型因其前悬较短,转向及悬架系统布置空间较小等原因,始终未能推陈出新.文中介绍一款双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计,并对悬架系统、前桥相关部分进行介绍.
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文献信息
篇名 8.5 m双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 旅游中巴 低驾驶区 双前挡 转向系统
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U463.4
字数 918字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴顺秋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅游中巴
低驾驶区
双前挡
转向系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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