新型江海联运工程船用绞缆机设计

• 作者: 卢宇锋 卢金树 吴文锋 宁栗宾 陶鹏飞 高聪
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 可移动绞缆机 设计 智能化
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 49-50,53
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.7
• 字数: 2092字
• 语种: 中文

摘要

以船用绞缆机为研究对象,针对传统固定式绞缆机存在的引缆装置资源浪费、设备易老化、损坏、智能化程度不高等问题与不足,从船用绞缆机的设计要求出发,利用AutoCAD设计出新型智能化可移动式绞缆机,并介绍其工作原理及主要组成.最后从结构、经济、技术、操作等方面论证了设计出来的船用绞缆机的可行性.结果表明,这种装置是可行的,具有实时定位车体位置、工作状态的可视化、夜间照明、节能、较好的使用率、使用价值和使用寿命等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢金树	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	71	159	6.0	8.0
2	吴文锋	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	32	43	4.0	4.0
3	陶鹏飞	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	4	1.0	2.0
4	宁栗宾	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	4	1.0	2.0
5	高聪	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0
6	卢宇锋	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0