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摘要:
焊接修复导管架水下裂纹的最好方法是利用常压干式舱,而良好的密封结构是完成干式维修的前提和保证.以陆丰7-2导管架修复项目中使用的常压干式舱为例,详细介绍干式舱的密封结构设计,该设计充分考虑施工过程中遇到的诸多难点,并在设计过程中予以有效解决.密封结构包括密封短节、密封槽、充气塞、楔型橡胶以及U型卡.密封结构设计具有灵活性、耐久性、弹性、抗台风以及水下安装方便等特点,在工程实践中应用成功,可为其他类似项目提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 用于导管架维修的常压干式舱密封结构设计
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 导管架 维修 干式舱 密封结构
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 2119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐兵兵 15 42 4.0 5.0
2 齐芳芳 2 11 2.0 2.0
3 文祥宇 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
导管架
维修
干式舱
密封结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导