基于人、法、技术于一体的船舶避碰理论模型

• 作者: 张滔 李德堂 郑开举
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶避碰 船员 法律法规 航海技术
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 信息化
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U675
• 字数: 3934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.01.013

摘要

船舶碰撞令人闻而生畏,目前其避碰理论多是从船员、法律法规、航海技术单方面进行分散化研究与分析.本文提出了基于这三种因素于一体的"安康航运"整合理论模型,可为船舶安全航行提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德堂	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	39	60	4.0	5.0
3	郑开举	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0
9	张滔	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0