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摘要:
受空间热流的作用,相变是低温推进剂在轨压力控制中需要被考虑到的影响因素.为研究液氢贮箱内的流体行为特性,建立了低温流体CFD仿真模型,对于相变过程,基于不同的相变传质理论,建立了四种相变仿真模型.根据NASA开展的AS-203液氢贮箱压力上升试验数据,对封闭贮箱内压力上升和温度分布开展仿真预示,分析了不同相变仿真模型对压力上升和温度分布预示的结果.结果表明,相变模型1和相变模型3得到的压力上升速率和温度场结果与试验结果趋势较为一致.受到算法和适用性的影响,相变模型2和相变模型4对AS-203液氢贮箱的温度预示偏差较大,相变模型4对压力上升的预示偏差较大.
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FLUENT模拟
相变材料
温度分布
集装箱
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于不同相变模型的微重力液氢贮箱内压力与温度分布仿真预示
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 相变 低温 微重力 液氢贮箱 压力 温度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 348-352
页数 5页 分类号 V57
字数 3910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄辉 34 47 4.0 5.0
2 容易 34 87 5.0 9.0
3 王夕 6 2 1.0 1.0
4 王珏 17 40 4.0 5.0
5 罗庶 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
相变
低温
微重力
液氢贮箱
压力
温度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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