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摘要:
方位计算对移动测量计算具有重要的意义,本文通过移动测量系统的实测数据,分别在静态环境与动态环境下比较车载移动测量系统的惯性测量单元(IMU)、双天线及轨迹拟合方位角.结果表明:在静态环境下,双天线方位角精度高于IMU方位角的精度;在动态环境下,IMU方位角与拟合方位角在直线段处的表现较好,而在转弯处,双天线方位角的绝对精度更高.
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文献信息
篇名 车载移动测量系统方位角对比与分析
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 移动测量系统 方位角 惯性测量单元 双天线GNSS 轨迹拟合
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 P237
字数 语种 中文
DOI 10.13474/j.cnki.11-2246.2017.0047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚连璧 同济大学测绘与地理信息学院 84 694 15.0 23.0
5 钱瑾斐 同济大学测绘与地理信息学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
移动测量系统
方位角
惯性测量单元
双天线GNSS
轨迹拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
月刊
0494-0911
11-2246/P
大16开
北京西城区三里河路50号
2-223
1955
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导