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摘要:
高速铁路与普通铁路相比车速更高、车体损耗更大、客户层次更高、服务等级也要求更高.文章针对高铁的特殊场景要求,提出使用铁路专网的组网结构;通过链路预算,得出合理的重叠覆盖要求和站间距建议;提出天线选型和站点布置建议,对部分特殊的场景提出解决方案;同时对站点开通后可能遇到的各种问题提出解决思路和优化建议.
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文献信息
篇名 基于TD-LTE的高铁无线网络覆盖及优化
来源期刊 电信快报 学科
关键词 TD-LTE 高铁 多普勒 链路预算 容量
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号
字数 4952字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 6 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
TD-LTE
高铁
多普勒
链路预算
容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电信快报
月刊
1006-1339
31-1273/TN
大16开
上海市平江路48号1号楼3层
4-208
1964
chi
出版文献量(篇)
2317
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8
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