非独立悬架前主销后倾角测量误差分析

• 作者: 倪盛开 王锋
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 非独立悬架 四轮定位 主销后倾角 轴转向 测量误差
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 设计.研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

四轮定位参数对整车的操纵稳定性有较大的影响.轻卡一般采用非独立悬架,四轮定位参数主要由车桥决定,基于以上情况,在实际检测中必须设定合理的公差范围,才能同时兼顾整车性能和生产效率.本文着重针对主销后倾角,通过对主销后倾角测量原理的研究,分析了可能影响主销后倾角测量值的因素,最终得出了主销后倾角测量的公差值,并与实际检测值进行比较,证明了本文所得出的公差范围符合实际检测的需要,可以作为整车主销后倾角是否合格的检验标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锋		3	0	0.0	0.0
2	倪盛开		2	1	1.0	1.0