城市轨道交通网络可达性研究及应用

• 作者: 贺苗苗 赵路敏
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通网络 可达性算法 系统应用
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通信息技术
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U231.92|TP39
• 字数: 3974字
• 语种: 中文

摘要

随着城市轨道交通路网规模的不断扩大,网络复杂性越来越高,OD间乘客出行路径更加多样化.但是,由于路网中各条线路在换乘站之间的衔接性不太完善,经常会发生乘客无法经换乘抵达目的地或者等待时间过长的问题.本文在分析轨道交通网络可达性影响因素的基础上,对两种类型的可达性算法进行了研究,并基于此进行了网络可达性系统的架构设计和实现,证明了算法的可行性.可达性算法和系统的投入运营将对提高轨道交通出行效率、出行的便捷性和准确性起到非常重要的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵路敏		4	56	4.0	4.0
2	贺苗苗		1	5	1.0	1.0