高空飞行的环境影响研究进展

• 作者: 万莉莉 应世杰 王中凤燕 田勇
• 来源期刊: 环境保护科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高空飞行 环境影响 降低温室效应
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 环境综合整治
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: X51
• 字数: 5990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2017.03.018

摘要

航空运输业的高速发展的同时,环境问题亦不容小觑.民航是我国重要的交通运输方式之一,但我国民航运输业对于高空飞行对环境的影响的研究却很少.航空器巡航阶段属于高空飞行,占整个飞行时间的80%,因飞行距离长,距离地面高,所带来的温室效应具有放大效果,引起了国内外学者的广泛关注.文章概述了高空飞行的危害,认为CO2排放和凝结尾生成是大气温室效应的直接污染源,进而对国内外典型的高空飞行影响评估模型进行阐述,并分析研究了高空飞行的温室效应防治措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田勇	南京航空航天大学民航学院	58	418	10.0	18.0
2	万莉莉	南京航空航天大学民航学院	34	177	8.0	12.0
3	应世杰	南京航空航天大学民航学院	2	5	2.0	2.0
4	王中凤燕	南京航空航天大学民航学院	3	15	3.0	3.0