内部加热GDI喷油器综合性能研究

• 作者: 张振东 程强 陈勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: GDI喷油器 温升 FEM 动态响应
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 262-268
• 页数: 7页
• 字数: 3709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.03.004

摘要

为充分利用温升对GDI喷油器综合性能的有利影响,开发出一种新型内部加热GDI喷油器.把电磁转化过程中的能量损耗作为热源,充分考虑流体和空气的热传导效应,用ANSYS软件对GDI喷油器温度场进行仿真分析,并利用红外热像仪对GDI喷油器温度场的分布进行了试验研究.结果表明,GDI喷油器本体温升受驱动信号的影响较大,且温度越高,喷油器动态响应速度越慢,燃油喷射量越少,且温度升高会造成喷雾形态出现明显的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振东	上海理工大学汽车工程研究所	199	1192	16.0	24.0
2	程强	上海交通大学汽车工程研究院	4	4	1.0	1.0
3	陈勇	上海理工大学能源与动力工程学院	2	1	1.0	1.0