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摘要:
基于FLUENT流体分析软件,研究某车型汽油滤清器的内部流场,通过数值模拟既能掌握滤清器内部流动特性,也能为优化滤清器结构设计提供理论基础.在汽油滤清器工作时,滤纸能过滤汽油中孔径较大的颗粒与水,从而导致滤清器内部存在较大的压降.数值模拟结果表明:当t=0.01 s时,进出口的压差Ap=136 kPa,但是随着时间的推移压降快速下降;当t=0.1 s时,压降减少的幅度降低,此时Ap=17 kPa;当t=0.15 s以后,压降趋于稳定,Ap=11 kPa.数值模拟结果表明:此款滤清器在压降性能方面表现良好,满足低压燃油系统对滤清器的要求(≤20 kPa).
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文献信息
篇名 基于FLUENT的汽油滤清器内部流场数值模拟
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 滤清器 内部流场 压降 FLUENT仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U463.1
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.02.010
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1 汤哲鹤 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滤清器
内部流场
压降
FLUENT仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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