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基于FLUENT的汽油滤清器内部流场数值模拟
基于FLUENT的汽油滤清器内部流场数值模拟
作者:
汤哲鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滤清器
内部流场
压降
FLUENT仿真
摘要:
基于FLUENT流体分析软件,研究某车型汽油滤清器的内部流场,通过数值模拟既能掌握滤清器内部流动特性,也能为优化滤清器结构设计提供理论基础.在汽油滤清器工作时,滤纸能过滤汽油中孔径较大的颗粒与水,从而导致滤清器内部存在较大的压降.数值模拟结果表明:当t=0.01 s时,进出口的压差Ap=136 kPa,但是随着时间的推移压降快速下降;当t=0.1 s时,压降减少的幅度降低,此时Ap=17 kPa;当t=0.15 s以后,压降趋于稳定,Ap=11 kPa.数值模拟结果表明:此款滤清器在压降性能方面表现良好,满足低压燃油系统对滤清器的要求(≤20 kPa).
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文献信息
篇名
基于FLUENT的汽油滤清器内部流场数值模拟
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
滤清器
内部流场
压降
FLUENT仿真
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
39-43
页数
5页
分类号
U463.1
字数
2833字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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汤哲鹤
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内部流场
压降
FLUENT仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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