基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
爆破片与易熔塞组合装置是加气站长管拖车气瓶的主要超压安全泄放装置.为减少爆破片异常起爆事故的发生,采用HAZOP分析方法对事故发生的原因、后果及已有保护措施成效等进行了分析.通过长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞模拟实验,发现未造成明显水锤,排除了长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞造成爆破片异常起爆的原因.通过对爆破片组合装置进行疲劳性能测试,得到正拱形爆破片与较长的易熔塞组合装置具有较稳定的爆破压力和抗疲劳特性.采用LOPA保护层分析模型,结合加气子站长管拖车现场运行工况,提出了爆破片优化设计、单层泄漏报警、人员积极响应等防护对策,能够有效减少爆破片异常起爆事故带来的损失.
推荐文章
异常因素对CNG长管拖车爆破片疲劳寿命的影响
长管拖车
爆破片
疲劳寿命
划伤
挤压损伤
液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试
液压平推子站
CNG管束车
爆破片异常起爆
压力传感器
压缩天然气长管拖车气瓶用爆破片 安全泄放装置的结构探讨
长管拖车气瓶
爆破片
易熔塞
爆破片与易熔塞复合装置
爆破片失效影响因素分析及失效案例
爆破片
失效
影响因素
事故案例
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加气站长管拖车爆破片异常起爆事故分析及对策
来源期刊 安全、健康和环境 学科
关键词 长管拖车 爆破片 易熔合金塞 HAZOP LOPA
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 事故分析与预防
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号
字数 2255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7932.2017.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻健良 131 1055 17.0 26.0
2 张健中 中国石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室 23 55 4.0 5.0
3 周日峰 中国石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室 14 20 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (32)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (3)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
长管拖车
爆破片
易熔合金塞
HAZOP
LOPA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全、健康和环境
月刊
1672-7932
37-1388/X
大16开
青岛延安三路218号
1980
chi
出版文献量(篇)
5312
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10564
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导