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摘要:
为满足超大型船舶在开敞式码头不利的环境要素下安全系泊作业,该文从影响超大型油轮(VLCC)系缆力因素的实际出发,利用构建的系缆力实测平台对VLCC进行有针对性的现场系缆力实际测量.将得到的系缆力实测数据利用一定的数据处理方法进行处理,得出超大型船舶系缆力在特定现实环境要素下的受力曲线,分析出不同于前人理论研究和操作经验的观点和结论,并针对各条结论提出建议,供船舶和工程人员参考.
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文献信息
篇名 超大型油轮系缆力实测研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 VLCC 超大型船舶 实测 系缆力
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1244-1253
页数 10页 分类号 U661.7
字数 3879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李颖 大连海事大学航海学院 89 536 12.0 18.0
2 戴冉 大连海事大学航海学院 51 258 10.0 14.0
3 郝庆龙 大连海事大学航海学院 16 39 3.0 6.0
4 张杰 大连海事大学航海学院 17 51 4.0 6.0
5 朱雪瑗 大连海事大学航海学院 7 29 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
VLCC
超大型船舶
实测
系缆力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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