基于HHT的船舶综合电力系统故障时间定位新方法

• 作者: 卓金宝 张威 施伟锋 毋恒先
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶综合电力系统 故障时间定位 Hilbert-Huang变换 瞬时幅值差分向量 自适应软阈值
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U665
• 字数: 3422字
• 语种: 中文

摘要

针对强噪声环境下船舶综合电力系统故障时间定位精度不高的问题,提出一种基于Hilbert-Huang变换(HHT)和自适应软阈值法的船舶综合电力系统故障时间定位新方法.首先,电能信号经EMD分解为若干固有模态函数(IMF),对第一个IMF分量进行Hilbert变换得到其瞬时幅值向量.然后,在分析故障波形变化规律的基础上,定义并计算故障信号的瞬时幅值差分向量.最后,设计一种自适应软阈值处理方法,将瞬时幅值差分向量变换为故障时间特征向量,经加权均值后,实现故障时间定位.仿真试验结果表明,该方法能够精确定位不同强度噪声下的故障起止时间,在1 kHz采样频率下精度为0.88 ms,适用于实际船舶综合电力系统故障的时间定位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施伟锋		84	410	10.0	17.0
2	张威		24	65	4.0	5.0
3	卓金宝		19	31	3.0	5.0
4	毋恒先		1	3	1.0	1.0