基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国际竞争力的增强,建立一套适合境外码头抗震设计方法是十分必要的,以土耳其某全直桩码头结构为研究对象,结合土耳其抗震设计规范、美国码头结构抗震规范(美标)及欧洲规范8:结构抗震设计(欧标)等抗震规范,重点介绍了码头结构抗震设计方法及技术细节,同时采用SAP 2000有限元软件对结构进行抗震计算分析.设计流程可为海外港工结构抗震设计提供参考.
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于国外抗震规范全直桩码头抗震设计研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 全直桩码头 土耳其抗震规范 美标 欧标 设计方法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 48-50,101
页数 4页 分类号 TU473.1|U656.1+13
字数 1815字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20170111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘营营 6 16 1.0 4.0
2 杨铭元 6 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全直桩码头
土耳其抗震规范
美标
欧标
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导