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摘要:
随着我国高大建筑向纵深发展,桩基工程成为满足设计承载力、控制建筑物沉降的首选方式.桩基施工能否顺利进行,对总体工期将产生一定影响,特别是混凝土预制桩施工因桩头破碎而不得不修改设计,不但影响工程进度,对工程成本也产生较大增加,因此科学合理地控制桩基施工是非常棘手的问题.就盐城南阳机场T2航站楼及配套工程因预应力混凝土空心方桩桩头破碎而重新调整控制的对策,取得了较为理想的效果,供业内人士借鉴.
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文献信息
篇名 浅析航站楼HKFZ桩头破碎原因及控制对策
来源期刊 建设监理 学科 工学
关键词 预应力混凝土空心方桩 桩头 破碎 控制对策、效果
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 质量安全节能环保
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TU712
字数 5694字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4104.2017.10.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈士凯 14 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土空心方桩
桩头
破碎
控制对策、效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设监理
月刊
1007-4104
31-1656/TU
大16开
上海市徐汇区宛平南路75号2号楼208室
4-781
1990
chi
出版文献量(篇)
5936
总下载数(次)
28
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