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不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究
不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究
作者:
张彪
张志强
黄定一
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
孤石群
盾构区间隧道
孤石处理
掘进参数
摘要:
以厦门市轨道交通一号线集美中心站—诚毅广场站区间隧道工程为依托,针对该区间隧道中含有大量孤石群的特殊地层,分析了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆破法处理孤石的适用条件,获得了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆破法处理孤石段所对应的盾构推进速度、总推力、刀盘扭矩、土仓压力等掘进参数的变化规律.
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地铁盾构区间孤石探测及处理技术研究
地铁建设
盾构区间
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文献信息
篇名
不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
地铁
孤石群
盾构区间隧道
孤石处理
掘进参数
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
79-83
页数
5页
分类号
U455.43
字数
4695字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2017.02.19
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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地铁
孤石群
盾构区间隧道
孤石处理
掘进参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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