涡轮增压柴油机进气流量建模研究

• 作者: 于津涛 熊兴旺 高俊华 高鑫磊
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涡轮增压柴油机 进气流量 建模
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U464.1
• 字数: 2830字
• 语种: 中文

摘要

利用增压柴油机外特性试验数据,将用于计算增压燃气发动机进气流量的经验公式系数进行重新标定,建立增压柴油机进气流量估算模型.通过ESC和ETC试验分别进行增压柴油机稳态工况与动态工况模型预测流量与实测流量的对比验证.结果表明,稳态工况时,模型中两拟合公式结合使用,相对误差在(-10％,+10％)范围内;瞬态工况时,模型预测流量相对于试验流量的跟随性都较好,在瞬态小流量工况时选用一次拟合关系式计算效果更好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高俊华		73	540	14.0	19.0
2	于津涛		30	67	4.0	6.0
3	高鑫磊		5	7	2.0	2.0
4	熊兴旺		12	17	2.0	3.0