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摘要:
借助于CAE前、后处理软件HyperMesh&HyperView及Nastran软件,对国产某车型的窗框带线刚度进行分析,得到相关数据.通过优化窗框的结构,提升了带线刚度的CAE分析值.通过实车实验验证,前车门带线刚度满足设计要求.
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文献信息
篇名 车门带线刚度的分析和结构优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 带线刚度 有限元仿真 结构优化 实验验证
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U463.83+4
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
带线刚度
有限元仿真
结构优化
实验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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